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“昨晚，我们湖南日报与云南日报的记者，刚刚结束5天的中老媒体老挝联合采风活动，乘坐中老铁路回到昆明。” 湖南日报记者秦慧英分享了这次老挝之行的见闻，她说：“我们的翻译与向导，是一对帅哥美女。美女来自广西，帅哥则是来自老挝的记者同行——嘎代·马诺萨。”

（老挝国家广播电台新闻记者噶代·马诺萨分享采访见闻及故事 胡妤雅 摄）

回到国内后，秦慧英发现，早在2011年中国—东盟博览会的报道中，就已有媒体报道过他俩的跨国爱情故事。“仅从文字，就能看出两人的 ‘浓情蜜意’，没想到10多年过去，他们竟然还让我们感觉‘糖分超标’。”

秦慧英的故事主人公，也来到了今晚的“占芭花开”文化之夜，与我们分享了他与中老铁路的故事。“我是一名在老挝国家广播电台工作的记者，同时也兼职在做《占芭》杂志的工作，是《占芭》杂志在老挝的联络人。在中老铁路修通前，我是一个不喜欢去老挝北部的人，因为那边交通条件不是太好。”

而今，中老铁路让昔日的马帮铃声，变成了新时代共建“钢铁丝路”的合奏曲。嘎代•马诺萨感慨道：“我有个朋友，来自老挝北部，以前他去万象上学要花2天时间，现在中老铁路开通后，只需要4个小时就够了。”

“中老铁路让老挝从‘陆锁国’变成‘陆联国’，和周边国家实现了互联互通。之前因为疫情，我们出行减少，但听到中老铁路开通的消息，我们仍是兴奋不已。如今，我们本地人经常坐着它出行，外国人来的话更是‘一票难求’。也因为中老铁路，我们的旅游业也得到了极大发展。”嘎代•马诺萨说。

来源 云报客户端